Ilang Russian ay sa "Titanic"

Ilang Russian ay sa

15 Abril 1912 bilang isang resulta ng isang banggaan sa isang iceberg sa unang flight lumubog "Titanic." Kabilang sa mga pasahero nito ay Russian nationals: magsasaka, negosyante, at kahit na ang mahal na tao. Paano ginawa ang kanilang kapalaran? Archives sabihin na ang ilang mga pinamamahalaang upang makatakas.

Ang Russian reaksyon

Ilang Russian ay sa

Sa Russia, mula sa napaka-simula ay hindi nakatakda na may impormasyon tungkol sa mga "Titanic." Ang unang ulat ng trahedya ay lumitaw sa Russian media Abril 16, 1912, sa "Petersburg pahayagan". Sa ika-apat na pahina ng pahayagan ay isang maliit na tip:

"Ang mensahe mula sa London. Nag-crash "Titanic" - ang barko, na kung saan ay itinuturing na unsinkable. Ang lahat ng mga pasahero ay rescued steamer Virginian, na sanhi ng wireless telegrapo. Sasakyang-dagat nakalutang at pupunta mabagal sa pinakamalapit na port Galiafan ".

Russian pindutin ay hindi lamang nanatili sa napakaligaya kamangmangan. lakas ng signal, na kung saan ay ipinadala sa pamamagitan ng sasakyang-dagat "Carpathia", ang unang upang makarating sa site ng pag-crash, lamang ang nais na Canada. Tanging ang susunod na araw, ang buong mundo natutunan ang tungkol sa tunay na laki ng mga kalamidad.

Ilang Russian ay sa

At pagkatapos ay nagsimula ito. Russian pindutin ang patuloy criticized ang mga tagalikha, isang team captain. Abril 20 lahat ng parehong "pahayagan" nai-publish ang isang artikulo "Titanic" correspondent, itinatago mula sa amin sa ilalim ng sagisag-panulat Yves. Marso. Ang artikulong ito ay puno ng kalunus-lunos na pathos at moral na, na ang lalake ay isaalang-alang ang kanyang sarili ang korona ng kalikasan, "" Titanic, "namatay ng isang luxury. Ang mga manggagawa ay hindi isipin ang tungkol sa ang paraan ng kaligtasan ... Ay posible upang maglarawan sa isip ng ilang mga pag-crash? Ay pagpatay sa Titans? ".

Sa parehong isyu ng ang may-akda echoed isa pang mamamahayag: "Ang aming mga icebreaker" Ermak "scissor cuts nagyeyelo crust ng mumunti kapal, at" Titanic "nag-crash sa bato."

Tungkol sa Russian pasahero ng "Titanic" - isang salita. Kahit sa ang opisyal na pakikiramay at mga tawag sa mga apektadong mga bansa sa aming mga ministro - Rodzianko Timasheva walang pagbanggit ng Russian mamamayan. Tulad ng kung siya ay hindi sa lahat.

False impormasyon

Ilang Russian ay sa

Samantala, ang Russian sa "Titanic" ay, kahit na ang kanilang mga numero ay hindi kilala.

Russian archivists magtaltalan na ang bilang ng mga pasahero na may pasaporte ng Russian Empire naabot daan-daan.

Writer Michael Pazin in "sa Russian" Titanic "ay tumutukoy sa hindi bababa sa dalawampung. Rostov pamamagitan ng Vladimir Potapov, isang pamangkin ng ang nawawalang pasahero Ivan Mishin, pinag-uusapan ng buong pamilya, na nakaupo sa "Titanic" upang muling makakapiling ng kanilang mga mahal sa buhay sa Uruguay - maraming mga tao mula sa mga karaniwang mga tao migrate sa Amerika sa paghahanap ng isang mas mahusay na buhay. Ang kanyang record nagsasalita para sa labing siyam natives ng Vesyolovsky District, kung saan sa Pransya bumili ng tiket para sa "Titanic." Ang kanilang mga pangalan ay ang mga: Eugene Drapkin, Gennady Slokovsky Mikhail Markov, Philemon Melkevuk Peter Naydenov, Michael Denk, Dmitry Marinko, Konstantin Ivanov, Ivan minev, Nazar Minkov, Dmitry Nanka, Alexander Radev Ivan Stanev, Timothy gilid Nikolay Malinov, Mateo Zotov Evgeny Perkin, Basil Plotosharsky at, nabanggit na, Ivan Mishin.

Ilang Russian ay sa

52 mga pamilya,

British archives sinasabi tungkol sa 52 apelyido na may Russian pasaporte. Gayunpaman, marami sa mga pangalang ito ay hindi kasama sa opisyal na listahan. Saan maaaring kumuha ng di-pagsunod. Ang katotohanan na ang tumpak na mga listahan na nagsibabang kasama ng barko, mga pasahero pangalan ay reconstructed mula sa labi ng mga dokumento. Bilang karagdagan, karamihan sa Russian mga pangalan na nakasulat na mali - mga katangian ng wika. Samakatuwid, ngayon ang kapalaran ng aming mga kapwa mamamayan sa "Titanic" natatakpan ng kadiliman, at sa wakas ay sinira-off ang lahat ng mga thread na kasama ang kamatayan ng kaniyang mga kapanahon.

Ang nawawalang mga puso

Ang kawalan ng mga pangalan na nabanggit ay maaaring ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang mga tao sailed ilegal. Ang isang ticket para sa "Titanic" ay hindi isang murang kasiyahan. Ilagay sa ikatlong klase ng cost mula 3 hanggang 8 pounds, na kung saan sa pamamagitan ng mga pamantayan ng ngayon ay tungkol sa 500 dollars. Ang isang mamahaling luxury para sa isang simpleng Russian magsasaka. O anumang iba pang dahilan ay doon? Parang anticipating problema, ang mga tao ay sa una nag-aatubili na kumuha ng mga tiket para sa bagong barko. Samakatuwid, ang "White Star" kumpanya ay upang ilipat ang ilang mga pasahero sa iba pang, mas puno ng flight - para sa kapakanan ng prestihiyo. Ginawa namin ito sa isang Nagmamadali at hindi magkaroon ng panahon upang muling magparehistro ang lahat. Samakatuwid ay ibinigay ang "nawalang mga diwa".

Ilang Russian ay sa

Ang mga kuwento ng Michael Kuchiev

Ngunit sa kasaysayan ng Ruso "Titanic" doon ay mga halimbawa sa labas ng mga ordinaryong. Halimbawa, ang kaso sa Michael Kuchiev, swashbuckling binata 24 taon ng North Caucasus. Siya nagpunta sa Amerika upang "i-cut down na sa kagubatan," sabi ni ang kaniyang anak na babae, upang gumawa ng isang "asawa, isang bahay at isang kabayo." Naturally, siya ay lumalangoy sa ikatlong grado. Sa gabi ng sakuna siya ay "isang bagay na hindi kumain", bakit nagising ako sa kalagitnaan ng gabi at nagpunta up sa kubyerta upang makakuha ng ilang mga sariwang hangin. Ngunit pagdating sa labas ng cabin, natagpuan ko na ang lahat ng kompartimento outlet para sa ikatlong klase ay naka-block, at ang itaas ay malinaw na pagpunta sa biglang pagkatakot. Sa paano pa man, siya pinamamahalaang upang masira up. Ngunit sa bangka ang isang tao mula sa ikatlong klase sa gabi ito ay iniutos - na-save lamang ang mga kababaihan at mga bata. Samakatuwid, ayon sa Michael, siya ilagay sa isang life jacket at jumped papunta sa tubig, kung saan siya pinamamahalaang upang kumapit sa ilang mga uri ng chip. Sa lalong madaling panahon nakita niya ang isang nalulunod na babae at kinuha sa kanya sa isang makeshift raft. Ano ay hindi isang Hollywood kuwentong "Titanic"? Ang kanyang mga kapwa biyahero at nailigtas ang mga tripulante ng barko ay dumating sa ang iligtas sa "Carpathia". Pagkatapos ng mahabang panahon siya ay ginagamot sa Canada para sa pera ang kumpanya ay nakatanggap ng $ 200 na kabayaran. Pagkatapos ay bumalik siya sa Russia. "Masyadong maganda ang kuwento upang maging totoo" - Naka-dub sa kaganapang ito ang mga banyagang media. Mayroon silang dahilan upang pagdudahan - hindi sa listahan ng nangulubot, anumang naka-save na listahan, hindi kahit na sa listahan ng mga pasyente ng ospital na kung saan ang di-umano'y siya ay gaganapin, walang tala sa kanyang pangalan. Ngunit may isang alamat na naging pag-aari ng kanyang mga kamag-anak sa North Ossetia.

maharlika Ang marangal

Russian ay hindi lamang kasama ng mga pasahero, ngunit din sa gitna ng mga crew. Kami ay pakikipag-usap tungkol sa isang matanda mahal na tao, retiradong Captain Mikhail Mikhailovich Yulia Zhadovskaya. Para na Pakikipagsapalaran sa Russian-Turkish digmaan, siya ay iginawad ng dalawang Order of St. Anne ika-3 at ika-4 na grado, ngunit ang kabayanihan nakaraan ay hindi i-save sa kanya mula sa mga pinansiyal na mga problema. Noong 1911, sa isang seglar reception sa Paris, siya ay naging pamilyar sa J. Bruce Ismay, managing director ng kumpanya "White Star", na inirerekomenda sa kanya upang ang lugar ng pangunahing cashier ni "Titanic." Sa panahon ng pagkawala ng sasakyang-dagat, siya, bilang ang punong cashier ay nakareserba isang lugar sa isang lifeboat dahil siya ay may suot ng isang tiket opisina at lahat ng dokumentasyon. Subalit siya kumilos tulad ng isang tunay na maginoo: ililipat na halaga at ang boatswain ng papel na may mga salitang:

"Kukunin ko manatili sa ang kapitan. Mayroon akong higit sa 60 taon, at pa rin nakatira doon ay hindi magkano ang pera, at nang hindi ako naabot nila ang kanilang destinasyon. "

At pagkatapos siya ay rushed upang matulungan ilagay ang mga kababaihan at mga bata sa bangka. Ang kanyang lugar sa bangka, nagbigay siya ng Pranses isang third-class na pasahero ng Josephine de la Tour. Siya at pamilya Yulia Zhadovskaya alam ng kanyang kapalaran - Mikhail Mikhailovich sa huling sandali ay nagbigay sa kanya ng isang piraso ng papel sa kanyang kamay sa kanyang home address.

Kapag ang huling bangka binabaan sa tubig, ang mga pasahero nakita siya nakatayo sa deck na may pipe sa kamay.

Russian Judio

Ang ilang mga pahayagan pa rin ay nag-publish bahagyang listahan ng mga patay. "Minsk salita" ay tumutukoy sa 19 Russian mamamayan, karamihan ay mga Judio, na nagpunta upang gumana sa Bagong Mundo. Narito ang ilang mga pangalan: si Simon Litman, Zelman Zlokovsky Simon Weissman, kantor Zelina ... Siya nga pala, walang babae sa pamamagitan ng pangalan Kantor Zelina ay hindi nakalista sa "Titanic". Ito ay isang halimbawa ng isang hindi matagumpay name transfer. Para sa Zelin nagkakahalaga Joshua Cantor, na naglakbay pangalawang klase Cantor at ang kanyang asawa, si Miriam. Nang gabing iyon, ang ilang hati magpakailanman, Joshua ay hindi mabuhay. Ang kanyang katawan ay lumitaw sa listahan sa numero 283.

Ilang Russian ay sa

Kabilang sa mga Russian Hudyo mayroon ding maitim na kabayo.

Kinabibilangan ang listahan ng pangalan ni David Livshin, 25-taon gulang na mag-aalahas mula sa Russia, na itinatag ang panonood ng negosyo sa Manchester. Siya bumili ng ticket sa ilalim ng numero ng 374 887, bakit pagkatapos ay sa pangalan ni Abraham Harmer. Bakit ito pagsasabwatan - ay hindi kilala. Marahil siya ay hindi masuwerteng tumaas sa tawad ng ticket sa mga ito. Tulad ng karamihan sa mga pasahero ng ikatlong klase, hindi siya nakataguyod makalipas ang pag-crash.

"Burma" sa isang Nagmamadali sa aid

Ilang Russian ay sa

Ilang mga taong kilala na kapag "Titanic" ay pagpapadala ng Sos signal o CQD (Halika Mabilis, Danger), bukod sa iba pang sasakyang-dagat ay tumugon liner "Burma", pag-aari ng Russian East Asian kumpanya sa pagpapadala.

Ayon sa kapitan, "Burma" ay isang lugar ng 100 milya mula sa "Titanic", at ang barko ay maaaring makapunta sa site ng pag-crash sa pamamagitan ng 7 oras pagkatapos matanggap ang signal SOS (23:45).

"Titanic" ganap na nahuhulog sa tubig para sa tungkol sa dalawang gabi. Sa 3:30 sa umaga upang matulungan ang mga biktima ay dumating, "Carpathia". "Burma" ay hindi lilitaw hanggang sa takdang panahon. Ang daluyan ay plagued na may mga pagkabigo. Sa una, ang mga ito ay hindi agad-agad na mapagtanto kung anong uri ng isang barko sa pamamagitan ng mga acronym M.G.Y. tanong, at kapag nakuha na ang di-umano'y site ng pag-crash, ang paraan sila ay hinarangan ang iceberg. Sa katapusan, kapag dumating ang barko sa lugar ng kamatayan ng liner, "Carpathia" ay nai-save na ang mga taong maaari pa ring mai-save. Ayon sa log ng barko "Burma", ang kapitan ay sumangguni sa ang kapitan, "Carpathia" at tinanong kung kailangan nila ang anumang tulong. Ang sagot ay hindi masyadong maselan: "Shut up" (Shut up), pagkatapos Burma ay nabalik sa kanyang dating kurso.

Ang Russian ideya ng Jack Cameron

Ako lumipas siglo, at ang pagbagsak ng "Titanic" ay patuloy na maglalagi ang isip ng mga tao. Ang trahedya ng inspirasyon, na ginawa pelikula tungkol dito, sinulat volume ng mga libro, binubuo tula. Partikular na fueled interes kahirapan sa pagkarating ng sunken ship, na kung saan ay bumaba sa 4 na km sa kailaliman ng karagatan. Lamang sa dulo ng XX siglo, ang mga tao ay nagkaroon ng pagkakataon upang makakuha ng dito. Lider sa diving sa "Titanic" ay naging Russian siyentipiko submersibles "Mir". Na pag-aari nila submarine shooting, ito ay ang "mundo" director Cameron got ang ideya upang shoot ang kanyang maalamat film-sakuna. Noong 1991, kasama Anatoly Sagalevich, silya ng submersibles, siya nahulog sa alamat ng pagkawasak, kung saan ang pag-uusap ay naganap pagitan ng mga ito: "Jack, - sinabi Anatoly, - ang huling oras na hindi ko makita ang anumang mga normal na Amerikanong film. Ipakita kung pagkatapos, sa 1912, ang mga tao ay naglalayag sa "Titanic" hangga't gusto nila ito, sila ay pagkatapos ay kumilos sa panahon ng isang pag-crash. " "Yeah, ako hulaan ikaw ay karapatan, - sinabi Cameron. Ito ay magiging isang kuwento ng pag-ibig. "

xxx